[flinter]

У дизеля выше компрессия, значит и зазоры меньше.
Значит качество масла должно быть выше.

Это значит что масло за 10 тыс таки свойства теряет. Просто для бензинового мотора это не так критично, а для дизельного (или для турбины на бензиновом к примеру) - уже очень и очень важно.

Ну и дизель вроде как при сгорании оставляет больше сажи, которая так или иначе попадает в масло. Масло быстрее портится.