Вполне может быть.
Например 54 сильного мотора не хватает разогнать машину быстрее 140км/ч, а 87...106л.с. - это не малая мощность на передний привод, которая более 170 км/ч разгоняет машину и при тех же 140 - это минимум 50л.с с соотв. крутящим моментом на колёсах и усилием.
Как вариант правильный допуск и точность выставления сход развал всё решает. На сколько под нагрузкой меняются эти параметры, относительно движения накатом?
54 сильный был на 21081 с 1,1L мотором - конструктивно подвеска та же.
И без подрамника/растяжек с завода машина шла с моторами до 120(ЛГС)
Даже металл на телевизоре раньше был толще на 0,1мм, стаканы так же переварены к моторному щиту (отдельно они на 2110 были, что было минусом), крабы, лонжероный - принципиально всё одинаково
