Re: Зачем крутить двигатель?
Вчера ездил в питер. Разогнал машину до 165км/ч, обороты выше 4200 не поднимались. Так ехал минут 10. Колёса каму заранее накачал в 2.2 атмсильной вибрации на руле не заметил. Благо ветер был попутный машина ехала как влитая, руль очень хорошо чувствовался. Это я к тому написал, что за год пользования машиной выше 4200 движок не получалось крутить, а вот на прошлом 183 очень часто крутил до отсечки.
Можете поправить, но минимальные рабочие обороты на 186 движке 2100, после них как раз и пропадает вибрация глушителя. С этих оборотов тянет любая передача без вреда на ДВС. А педаль газа в пол я пользуясь очень редко только при экстремальных обгонах.
__________________
Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
|