Re: Улучшение управляемости
Вчера снимал крабобалку. Сделал фото для сравнения (но пока они дома).
В сравнении со штатным крабом - разница в кастере на крабобалке эквивалентна 2 шайбам (которые у меня шли с завода, не знаю одинаковые ли они и сколько у кого их штук в стоке?). Т.е. крабобалка по заявлению +1,5 градуса кастера , по факту она +1градус относительно стоковых крабов.
Т.е. я после установки балки все шайбы перенёс обратно, то у меня ещё остался резерв по увеличению угла кастера. Но после сход/развала я выяснил что мой величенный кастер - это 2,46 слева и 3,15 справа. Т.е. в стоке вероятно было 1,5 слева 2,65 справа - при требовании 2,5 для ЭУР и разброс не более 0,5.
Поэтому справа я снял 1 шайбу, чтобы кастер стал порядка 3,5 (был 3,15), а слева снял все две шайбы чтоб стал порядка 3,5 (был 2,46)
Сейчас замерю на стенде надеюсь будет 3,5 градуса на обоих колёсах. Руль уже стремится к центру как положено, увеличенный кастер мне понравился в плане отдачи в руль.
Ну и в куче с пертянутой рейкой не дотянутым кастером на 1 колесе я имел довольно заметную потерю нуля. Завтра ехать за 100 км с полной машиной, надеюсь получить сравнение как решилась моя проблема.
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.06.2015 в 10:04.
|