Показать сообщение отдельно
Старый 26.06.2015, 11:52   #3004
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Lada Granta vs Daewoo Gentra - 4

Да много кто боролся с этим, я не знаю точной причины (или нескольких причин) начал устранять по одной (как я думал) увеличивая кастер под ЭУР, увеличил жёсткость кузова (растяжки/балка), крепление рейки жёстче (полиуретан), вдруг и прична проблем найдётся. Даже рейку два раза ослабил (все её через год тянут а я наоборот )

Как пример подобных постов на форуме не мало - Ra'dic более понятно (для меня) сформулировал, что я тоже ощущал на машине. Это ещё был 2014г. и я в той теме искал "правду" (думал настройки сход/развал решат).

Цитата:
Сообщение от vess Посмотреть сообщение
Ra'dic, а что конкретно не понравилось?
Цитата:
Сообщение от Ra'dic Посмотреть сообщение
...
Не понравилось одному ехать, малейшее движение рулем - в ответ очень существенное "подруливание" что ли... устаешь от напряжения, в итоге снижаешь скорость до 90 и "расслабляешься )))

Также когда пытаешься плавно выехать из колеи - в ответ сначала реакции очень мало, затем как пружинят что-ли шины и выходишь из колеи дальше чем ожидаешь(движение рулем также малое делаю = 1см примерно). На скорости адреналин...
Отличий то не много: у гранты свои опоры стоек, свой ЭУР и своя рейка - всё (хотя задняя балка тоже может давать вклад). Луч сергей пошёл своим путём, может уже у него всё в шоколаде (и руль уже другой и ЭУР поди снял)?


ЭТО большой минус гранте - мощный мотор, могли бы поездить 110-140км/ч в течении 2-3х часов у себя на полигоне и понять, что они что то "перетянули". Ведь что то делают (К2 пример), хорошую подвеску в переходе на люкс не трогают, у нас же полезли в подвеску (что то там они не довели до ума и знают что, только не кому не говорят!).

Я лично верю real-propan, что джентра комфортнее в управлении, под словом комфортнее я понимаю не возможность на 160 км/ч совершать обгон, а просто комфортно ощущать руль в руках (ветер там боковой или уклон дороги) - большую часть времени я езжу 70-100 км/ч и уже даже привык/смирился, но при дальних поездках всё равно остался дискомфорт.

ЗЫ: завтра с новым кастером и 3мя пассажирами поеду 100+100 км - отпишусь может хоть кастер на пользу пойдёт.

Последний раз редактировалось www-shurik; 26.06.2015 в 12:04.
www-shurik вне форума   Вверх