У гранты болт регулировки легко крутнуть.
Но если срок эксплуатации уже большой, мог закиснуть.
Я пробовал болт регулировочный крутить до упора в обе стороны (чтоб проверить эффект) - эффект замете сразу задок схватывал в юз и наоборот полное отсутствие торможение задка, но педаль работала всегда одинаково вроде. В итоге самое эффективное мне показалось наличие небольшого зазора до упора болта в пластину.
Кстати там же просто отвёрткой модно надавить и проверить на предмет закисания/клина клапан.
Вот он
