Цитата:
Сообщение от www-shurik
Низкое КПД на этих оборотах - завичит от фаз ГРМ и перекрытия оч. сильно.
А какой % открытия дросселя и время впрыска у ЛГС на ХХ (без кондея)? Теоретически впуск у наших грант схожий, если КПД действительно так падает, то должна же быть видна разница.
У меня 3% (редкие разы было 2% ) - как бы крутить колено одинаково трудно (если масло по вязкости схожее), разница должна быть в количестве топлива на ХХ, ну и под это топливо дроссель.
|
У нас ничего не проваливается.
В сток прошивке хх 1000 а при включении кондея 940.
Просто тот кто создавал прошивку для гранты спорт забыл поправить.
Компрессор отъедает порядка 4 киловатт энергии.