Цитата:
Сообщение от doctornig
Эх, мечты, мечты. Чтобы это все изменить надо менять конструкцию, а это дорого и следовательно не выгодно производителю. К примеру - рычащий резонатор (не у всех), ВАЗ об этой проблеме знает и пытается эту проблему решить путем замены резонатора А на резонатор Б, иногда помогает, но в большинстве случаев рычание возвращается, помогает только переварка гофры, но это значит, что нужно менять конструкцию, то бишь делать абсолютно новый резонатор, а это затратно. Тоже самое с лирично булькающим кондиционером, надо менять трубки на другие с утолщениями и то не факт, что поможет. Про МКПП вообще молчу...
|
Ну да ,а менять в процессе по отзывной ,по гарантии или у дяди Васи в гараже для АвтоВаза считается нормально? Трудно же поставить комплектующие проверенные ,пускай будет дороже ,боятся ,что продажи упадут ,а почему? Потому ,что не могут делать лучше ? Или ?Мне думается так ,фанаты АвтоВаза и так будут брать Лады ,даже если цена сравняется с ино .в этом классе Б или нет?