Re: Радиатор и система охлаждения двигателя
Я больше склоняюсь, что это брак, но даже брак на пониженном давлении проживёт дольше.
Критическое давление никто не знает. Завод решил - это при +115С.
Сейчас снял свою пружинку - немного ржавая, во влажном климате думаю там налёт ржавчины всё приклинивает. Не пружина виновата. Надо какую то нержавеющую поискать.
|