Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2015, 00:13   #9
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
При горячем моторе, при колоколе плотно прижатом к мотору образуется классический биметалл
Пластина между коробкой и блоком стоит, которая указывает на ВМТ цилиндра по метке на маховике
Блок ведёт посто от закрученных в него болтов, без всяких коробок и плит.
Прилегающую коробки напильником пилил, так, что щуп пролазил между КПП и Блоком. Думал, что блок играет от горба на коробке. не помогает

Добавлено через 9 минут
Сделал скалку для расточки, что бы блок на неё ставить. Блок на скалку ложится, а зафиксировать его нормально надо помучится. При нажиме на блок в 4 точках, элипс по всем цилиндрам вылазит не шуточный. Блок об скалку как резиновый гнётся.
При чём чем свежее блок, тем больше деформация идёт. Качество просело сильно. Раньше лучше делали.

Не зря буржуи мокрые гильзы используют часто. Они отвязаны от блока и дают меньшую деформацию геометрии цилиндра.

Последний раз редактировалось satmaster56; 13.07.2015 в 00:17.
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх