Цитата:
Сообщение от doctornig
Одно дело, когда движок кушает масло не по детски, как у Нормы, а другое, когда расход незначителен. В таком случае через 10 тыс. перестает работать противодренажный клапан - при запуске ДВС на голодном пайке; через 20 тыс. фильтр забивается в усмерть - все грязное масло гонится прямиком, через 30 тыс. загаженный по самый не балуй, движок в худшем случае должен банально стукануть. а он еще 300 тыс ходит как не бывало.
Может у нас движки такие хорошие
|
Это только Ваши догадки...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Та щас. Все всё бросят и побегут. Копаться ...
|
Только те кто не верит...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Норма
да пусть и на газе. Реал, вы утверждаете что с двигателем все в норме после этого, вы так же продолжаете менять раз в 50 тыс или чаще? если чаще, то почему?
|
Двигатель работал нормально,масло жрал в пределах нормы 1.5 литра на 10 тыс.На всех машинах меняю масло "по наитию"...кроме Джентры,там буду ездить к оф.дилеру,как положено...На Форде за 70 тыс. менял 3 раза...Вообще для кого-то какое-то событие получается событием года,а для кого-то каждодневный труд.))))Например офисному планктону поменять колесо на запаску СОБЫТИЕ,а кому-то движок перелопатить не проблема...
Я в двигателя,тоже не лью что попало...синтетику.В вот на той 11-й мешал все подряд...и добовлял и при замене на другое масло не промывал...Все нормально было,есть и будет....