В общем, два шестигранника (свежекупленный заодно с маслофильтром нонейм за 50р из магазина автозапчастей и нонейм, что я нашел позже в гараже) поплыли при попытке отвернуть штатную пробку..
Пробовал аккуратно, дозируя усилие, и прекращал пытки при первых признаках того что металл не держит.. Потому пробка осталась цела, но все так же неприступна..
Двойной неуспех сподвиг меня дойти до специализированного магазина ручного инструмента, где специально обученные люди выдали мне шестигранник производителя "зубр" за 85 р, уверив что все будет ништяк..
И все и правда оказалось ништяк, на этом шестиграннике после откручивания пробки не осталось вообще никаких следов воздействия, пробка отошла со скрежетом, но грани также сохранила полностью..
Так что хороший инструмент в этом деле рулит..
Обратно закрутил опять же штатную пробку..
Для сравнения - логановская пробка, по сравнению со штатной.. Штатная шайба лежит посреди..
