[www-shurik]

Да я про откачку масла. Причём поводом до этого служит остатки 1 литра в 4литрвой канистре. Если масло не пришлось подливать, то при замене брать такое же, но уже в литровой таре.
Хронология моя: покупаем 4л канистру - ТО1
покупаем 1л бутылки две штуки - ТО2.
покупаем 1л бутылки две штуки - ТО3.
покупаем 1л бутылки две штуки - ТО4.
покупаем 4л канистру - ТО5 и т.д.
Масло меняем строго 7,5-8т.км Пока нет заметного масложора 3л на замену хватает.

А вот так планировал Ярослав02:
покупаем 4л канистру - ТО1 между ТО1 и ТО2 откачиваем часть масла и сливаем остатки из канистры

покупаем 4л канистру - ТО2 между ТО2 и ТО3 откачиваем часть масла и сливаем остатки из канистры

покупаем 4л канистру - ТО3 ... и т.д.
За счёт обновления масла продляем срок его эксплуатации до 10-12 т.км Но добавляется лишняя заморочка с откачкой.

ЗЫ:под ТО я имел в виду только замену масла.