Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Не могу понять смысл послания этого. При работе термостата сжимать ничего не нужно. Нужно просто при открытии преодолеть усилие пружины (сжать её немного)
|
Смысл простой. Тут предполагают, что температуру открывания термостата можно настраивать меняя жёсткость пружины. Это так бы и было, если бы рабочее тело термостата было бы сжимаемым.
Цитата:
Сообщение от TO-13
Следуя этой логике, воск в капсуле расширяется непрерывно с началом нагрева ОЖ.
Тогда получается, как только мы запустили ДВС, пошел нагрев ОЖ и термостат сразу же начинает потихонечку постепенно открываться. Но этого не происходит, он открывается дискретно на пороге Т 85°С. Интересно, почему так происходит?
|
В любом внятном описании принципа работы термостата написано, что рабочее тело ("воск") термостата при нагревании до определённой температуры (температура открывания)
плавится и именно в этот момент резко увеличивает свой объём.
Химический состав "воска" подбирается таким образом, чтобы это происходило при требуемой температуре. Жёсткость пружины должна обеспечивать плотное закрытие клапана в холодном состоянии и гарантированное вдавливание стержня термостата в исходное состояние при остывании.
При нагревании до температуры, меньшей, чем температура плавления, рабочее тело, конечно, тоже расширяется, но очень незначительно, поэтому открывания не происходит, при температуре, равной температуре плавления рабочее тело может находиться частично в твёрдом, частично в жидком состоянии, что обуславливает неполное открывание клапана, при температуре выше - клапан открыт полностью.