Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2015, 17:12   #3889
fotolom
Технический специалист
Автозвук и Мультимедиа
 
Аватар для fotolom
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛГ Люкс АКПП
Сообщений: 1,115
Re: Термостат -4

Цитата:
Сообщение от basti0n Посмотреть сообщение
Охлаждаться ей с того, что при 85 должен открываться термостат и гнать ОЖ через радиатор в большем объеме и больше охлаждать. Радитор работает всегда, на него не обязательно дуть вентилятором.
Так вот я заявляю что до вчерашнего дня температура всегда держалась 86 градусов, максимум ну 87-88. Сегодня заметил что на ХХ греется до 100, затем включается вентилятор и охлаждает до 95 и так по кругу. Выходит у меня до этого никогда вентилятор по ТОЖ не срабатывал за почти 2 года эксплуатации
Вот я и спрашиваю, вернее я уверен что это е..... ТЕРМОСТАТ. Но может кто нибудь еще что умное подскажет?
Умного Вам подскажут только одно: то, что Вы описываете (всегда и при любых условиях температура была стабильно 86 °С), могло быть только в одном случае - у Вас по какой-то причине постоянно работали вентиляторы. По-другому никак невозможно. Хоть уберите термостат совсем и соедините напрямую. Чтобы радиатор рассеивал тепло без обдува (естественного или принудительного) его нужно сделать гигантским. Собственно, именно поэтому испокон веков ставили вентиляторы, сначала приводимые в движение от коленвала, потом электрические.
Описываемые Вами "ужасы" - нормальная работа системы охлаждения. Так у всех, всегда и на любых машинах.
fotolom вне форума   Вверх