Тоже хотел сам подключать регистратор к зажиганию, но оказалось, что в салоне это сделать недорого. Мне регистратор в салоне подключили за 700 рублей, плюс просверлили дырку и поставили отдельную кнопку рядом с кнопкой открывания багажника за 50руб. С меня был шнур micro-USB и адаптер 12V/5V (180р + 250р).
Когда выключаю зажигание, регистратор при включенной кнопке может продолжить работать от аккумулятора. Регистратор настроен так, что он выключается, если пропадает внешнее питание. Батарея у него есть, но слабая. Не вижу смысла в постоянно работающем регистраторе. Один знакомый на Лексусе поставил мега-дорогой регистратор с четырьмя камерами на все стороны и мегабатареей. Ну и чо? В первую же ночь регистратор ушёл с "хорошими" людьми, ещё и стекло боковое пришлось за 3 тыщи вставлять.
ЗЫ: Давеча, (забывшись, ибо хотел на 5 минут забежать) шарахался больше часа по магазину, штатный грантовский аккумулятор вполне выдержал. Удобно, если ты ненадолго отлучился в магазин. Самое главное, со склерозом бороться
