Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2015, 17:53   #480
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Норма, а там распредвал по чему бьет, не по шайбам сразу? Может шайбы маленько плоскость потеряли?
кулачок заходит на шайбу с краю, края сточили, получается он плавнее заходит, заплывает на шайбу. Края там острые очень на них, порезаться нельзя конечно, но кулак страдает со временем, что интересно на шайбе не стачивается этот край от распреда,а наоборот. Шайба крепче! Может и потеряли, вот и мелодию исполняют. Вполне себе вариант. Шлифуется вручную же. Кстати бред что шайба крутится в стаканчике, не крутилась. Может потому что новый, не притертый.. Приходится переворачивать постоянно, Часа полтора ушло на всю шлифовку. Очень сильно руки устают. Да и шкурки мало взял, экономил, по старой катал шайбу ... долго поэтому. Кто будет делать, побольше берите шкуры грубой - листок на шайбу. Р1000 пойдет всего пару листиков
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх