Цитата:
Сообщение от Zoltar
Вот Весь ОилКлаб в один голос утверждает, что это одно и тоже масло! что собственно логично и естественно.
Сам тысячу км накатал на УЗоиле 5в40 (март2013). До этого катался только на Шелл Хеликс Ультра 5в40. Перед заменой читал и знал, что Лук СН гуще, чем многим и нравится. Двигатель стал заметно тише, по сравнению с Шеллом. Но и более вальяжным на низких оборотах. Хотя очень может быть, что это из за пониженных шумов так воспринимается. Но стоит чуть топнуть и движок раскрывается, как и раньше. Я собственно, катаюсь активно, и на оборотах от 3000 поведение машины не изменилось. Короче, можно ехать как пенс и получать удовольствие, можно и жарить, как ошпаренный. Машину точно не подменили))))))))
и еще ну некорректно сравнивать отработку и свежее масло. В моем случае масло совсем уж было мертвое. За год моей езды вязкость свалилась, наверное, до двадцатки. Кстати, кто обычно предпочитает экономить на расходе выбирает вязкость ниже. В нашем случае 30.
|
именно на низах такая хрень. пока разгонится. после 3000 там уже не понятно, газ в пол же ))
30ка ? скептически отношусь, думаю жор масла увеличится и шума больше будет на горячую. не?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vit755
Вы маньяки масленные .... яб наверное и не заметил потери мощности ....  ... но фоткать все купленные канистры - это мне не понятно
|
первый раз фоткал SL-ку, думал подделка,канистра кривая до ужаса весной еще.
Вот второй раз, тем более много о нем говорили последние месяцы, чего и не щелкнуть, Шел конечно не фоткал, вообще не заморачивался маслом, покупал и все. Пока по кошельку не ударило + жор гигантский