Цитата:
Сообщение от Hunterair
Без хорошего фронтального баса, любой саб в багажнике пустая бубнилка.
|
Вот, золотые слова.
Распространённое заблуждение, что, если ставить в багажник большой громкий сабвуфер, то про басовые возможности фронта можно не беспокоиться. Сабвуфер всё сыграет, и будет отлично. Ещё считают, что "по-научному" локализация у низкочастотных звуков не выражена, поэтому, если фронт дотянет примерно до 100 Гц, то и ладно, дальше играет сабвуфер, и, поскольку у низкочастотных инструментов обертона всё-таки присутствуют (чистым синусоидальным сигналом никто, кроме древних электронных клавишных похвастаться не может), будет казаться, что бас играет спереди.
Теоретически это так и есть. В реальности несколько иначе.
Во-первых, рассуждения про локализацию стопроцентно работают, когда речь идёт о ситуации, где оба источника, и фронт и сабвуфер, находятся перед слушателем и разнесены по горизонтали, допустим, слева фронт, справа - саб. Тогда действительно, даже при весьма высокой частоте раздела вы никогда не различите, что бас играет из другого места. Иная ситуация, когда разнесено спереди - сзади.
Во-вторых, фильтры, ограничивающие полосу пропускания, не идеальны, и сабвуфер, "обрезанный" на 100 Гц преотлично играет и 200, и выше. А вот фронт, в силу того, что фильтрация происходит не электронным путём, а акустическими свойствами мидбасов и оформлением, может ниже 100 Гц вообще ничего не излучать.
Во-третьих, сабвуфер, особенно на высокой громкости, может выдавать значительные нелинейные искажения, т. е. гармоники, кратные частоте основного тона, что тут же обозначит локализацию источника сигнала.
На практике получится по-всякому: на каких-то треках низкочастотные инструменты будут звучать действительно спереди, на каких-то отдельные ноты и звуки будут оттягиваться назад. Может также оказаться, что локализация баса будет зависеть от положения головы и т. д., т. е. идеала достичь не получится.
Наилучший результат получается, когда фронт "дотягивает" до 60-50 Гц (лучше бы ещё ниже), а сабвуфер подхватывает ниже. Тогда даже на заднем сиденье не складывается впечатления, что бас играет сзади, особенно, если есть тыловые динамики в дверях, и не что попало, а хотя бы с минимальными басовыми способностями.