Скажите пожалуйста почему так. Когда меняю масло (в сервисе), сливаю до того как не пойдут капли, потом заливается 4 литра Лукойла sn, и уровень как будто размазан не видно границы, масло видно а уровень нет. Потом через 3тыс . виден уровень на 2/3. Почему так, это масло в начале жидкое что растекается по щупу, потом когда на нём ездишь, оно густеет вбираz продукты сгорания и не растекается и виден уровень. Или при заливке получается уровень выше ризок и он за этот пробег(3 тыс.) угорает (но что то я особо угара не замечал) и когда опускается до уровня ризок становится виден, но почему то сразу на 2/3. Но ведь масло практически полностью сливается и заливается 4 л и теоретически он должен становится сразу как здесь
http://www.lada-granta.net/showthrea...=11537&page=16 комментарий 153
Добавлено через 5 минут
В руководстве по эксплуатации написано (как здесь узнал) что если масло w30 то больше при температуре +25 окр среды нельзя ездить,надо менять масло на w40? а я в первое лето 2013 на нём ездил? в жару, какие могут быть последствия? Масло вроде бы не ест. Масло менял на 2,5 т.км, лук sn, потом на 8,7 т.км на то же самое? сейчас 10,7 т.км.