|
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС
PV., углы откатывают на заводе, они хранятся в ЭБУ в таблицах со многими измерениями (обороты, цикловое, нагрузка, температура и т.д.), это теория, база от которой потом пляшет отскок по детонации (практика). Углы обычно пишут под хороший честный рекомендованный бензин, а отскок уже по факту детонации на реальном бензе и двигателе в реальном времени занижает УОЗ, так чтобы не было детонации. Обычно 12 гр макс занижения хватает для 92-го.
Прошивальщики грешат завышением углов в таблицах относительно стока. Т.е. тупо добавляют по 3-10 гр на всех точках в таблицах. Вот тогда может не хватить 12 гр и детонация будет явно слышимой.
|