Рывки при торможении двигателем в ожидаемом режиме отключения топливоподачи могут наблюдаться только в случае спонтанного попадания бензина в цилиндры. Из ТИ 3100.25100.12026 следует:
Цитата:
Управление отключением подачи топлива при торможении двигателем и последующим восстановлением подчиняется определенным условиям по следующим параметрам:
-- температура охлаждающей жидкости;
-- частота вращения коленчатого вала;
-- скорость автомобиля;
-- угол открытия дроссельной заслонки;
-- параметр нагрузки.
|
Т.е. несанкционированный впрыск может происходить по случайным сбоям указанных параметров (соответствующих датчиков) или попадание топлива из-за (что скорее всего) незначительного подтекания форсунок или их уплотнительных колечек.