Цитата:
|
Почитайте название деталей и поймите как они называются!!!
|
Евген! Не спорь ты с гениями некоторыми. Они тут супер мастера и знатоки всего.
У них любые проблемы движка решает "прошива". Любые!
С тормозами проблема - пилят колодки от Волги болгаркой. Пихают супер спорт колодки на одну ось.
Отличное литье на 16, родное, меняют на отстойное, б/у 15, без заглушек. Типа ковка, легче!!! Ни один не знает вес родного диска и вес кованого. Ни один!
Ставят стингеры на выпуск, на впуск банки огромные. Ни один не вдумался в суть настройки валов. Поставили паук от фонаря, прошили хрен знает каким отстоем ЭСУД - прет! Ни один не задумался что фазы валов настроены именно на ЛГС выпуск с катом и впуск сток. Пофигу, надо тупо залесть, не понимая ни хрена и не попробовав БРОШУРКИ почитать даже.
Волга форсы! Вот это да! Пихают волговские форсы от движка ЗМЗ 2.3 - 2.7 л. объемом. Похрен - прет!
Газ на ЛГС ставят, прет.
Усираются спорят что сток ЛГС не едет сотку за 9.5с. Заявленные заводом 9.5с. - не едет! У них же с прошивами и пауками за 12, а тут 9! Нет и все.
Рейслоджик, приборки и любые замеры кроме рогов с ЕЛМ и телефона - хрень и шляпа. Только ЕЛМ и все. Ни один не задумался что ЕЛМ и любой комп, приборка берет данные с ЭСУД и все параметры будут одинаковы. Похрен, все врет, они правы.
Ха ха ха, во угораю!