Показать сообщение отдельно
Старый 17.08.2015, 19:20   #6
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
втыковый? рискуешь. 75-80 для успокоения.
Естественно, 21126. Осматривать буду естественно, при малейшем подозрении в утиль.
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
У меня правда уже более 80ти, это считай сколько я без короба катался и все закидывало смазкой с ролика, а это минус ремню
Вот сам себе и противоречишь Главные враги ремня это помпа, неправильное натяжение и польский опорник. Все враги обезврежены Помпа заменена, натяжной заменен, опорник теперь двухрядный от 2112.
след вне форума   Вверх