Цитата:
Сообщение от Aлександp
Цех один, участки разные. На участках сборки движков круговые мини-конвейера и разница в движках подразумевается не комлектацией всего автомобиля в целом а разницей в моделях движков.
|
ЭУР, БК, КП, ЭБУ, повода - руль с с регулировкой по высоте, кнопки в панели приборов, КПП, троса КПП, колёса 13е, стёкла атермальные (на норме с кондеем), - это же всё требует различные узлы.
Те же ЭСП в нормах, различия в эл.монтажных схемах. Один и тот же человек на конвейере ИМХО не должен и то и то собирать, чтоб не напутать. Ну или в разные дни они меняют комплектации?
На стандарте не чего этого нет. Соотв. кто то ведь следит за запчастями.
Цитата:
Сообщение от Aлександp
Большой лист на крыле кузова висит с картой сборки комплектации.
|
Не ужели каждый день там ящики переставляют местами? Рабочие ведь ещё не кому на стандарт ЭУР по ошибке не установили? Ведь на сборке говорят даже поршня путают, а тут мелочи, поставить стартер польский или валео, кто это проверит?
Если же на конвейере только одни стандарты, то ошибиться просто не возможно. Потом одни нормы. Но тогда весь набор комплектующих и узлов будут заново завозить. По мелочам отличий много, даже в резинках стабилизатора (24мм и 22мм).