Цитата:
Сообщение от www-shurik
Один и тот же человек на конвейере ИМХО не должен и то и то собирать, чтоб не напутать.
|
Одни и те же люди в смену собирают и нормы и люксы и Гранты и Датсуны в одну кучу в 26 корпусе ! А на Главном конвейере на одной нитке и Альмеры и Логаны и Ларгусы собирают одновременно в один день в кучу через один/три/пять/десять авто.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Соотв. кто то ведь следит за запчастями.
|
Ящики стоят вдоль конвейера с разными комплектующими.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Рабочие ведь ещё не кому на стандарт ЭУР по ошибке не установили?
|
Карта сборки на кузове висит - повторяюсь уже.
Сборочный конвейер поделен на мини-участки, рабочие на своих мини-участках отвечают за сборку своих мини-операций. Довольно сложная организация процесса что-бы расписать её легко и понятно парой предложений тут.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
а тут мелочи, поставить стартер польский или валео
|
Стартеры ставят не на Главном конвейере при сборке авто, и это не зависит от комплектации автомобиля. Стартеры и генераторы ставят в цехе сборки движков на своём участке сборки движков и каждый участок собирает свои отдельные модели движков.
Я не могу вам буквенную экскурсию провести по всему ВАЗу, и по СКП и по МСП, очень сложно это.