Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2015, 03:46   #715
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,618
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины.

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
И после замены пока нет расхода - пробег 6800. Но уже частенько кручу до 4000 - 4500 об/мин. На повышенных передачах никогда не тяну в натяг при 1500-2000 об/мин.
Мотор у меня 11186.
Это было в 2014, с тех пор уже 23500 пробег. Масло лью тоже самое 0-W40 shell расхода нет. При замене покупал 3 литра. Уровень между мин/макс.
Тут решил обновить масло на 6500 пробега после замены. Долил 0,5л из первой 4л канистры (не пропадать же ему) и теперь почти макс стало. Т.е и 11186 может масло не брать, видимо как повезёт. Мотор как крутил выше 5000, так и кручу при разгоне. Не знаю как при 50тык и при 100 будет, но пока все хорошо. Т.е. не должен исправный мотор масло жрать много (грамм 100 на 1000 - по мне это придел. Такой расход был у моей нивы 84г.в. 1 литр подливал от замены до замены). Как бы не хотелось в один ряд 30 летнюю машину с новой ставить по масложору. Но ниву правда сам капиталил и делал все по допускам, соотв. мой. 11186 с завода видимо так собран.
Норма, я не заметил может, ты не указывал размер старых поршней и новых? Все было в допуске или нет?

Последний раз редактировалось www-shurik; 22.08.2015 в 03:49.
www-shurik вне форума   Вверх