|
Re: Чип тюнинг - 2
В профильной теме все обсуждают "нравится/не нравится", а что за секреты такие в прошивке, Что никто не может правильно всё сделать. Вроде у всех одно: еду тихо - экономия, нажал на газ, попёрла машина. Или надо чтоб экономия была всегда и одновременно пёрла?
Вроде для ДВС все параметры известны уже давно. Ну можно в параллель прошитой машине даже свой блок поставить (писать дроссель, время впрыска, обороты, УОЗ). Не ужели кто то там на +/- 10 град УОЗ уводит или впрыск на 10%? Откуда вдруг чудо берётся с одним и тем же атмосферником? Я вот этого никак не пойму. Что там ещё прошивкой то можно вытянуть?
Я понимаю для ЛГС с её валами что то до ума не довели, доводят. Но на стоковой гранте то откуда ещё можно сил вытянуть? Что там за такие свойства мотора, что он с завода не свойственно работает?
*************
Открыли мне дроссель с места прошивкой. УОЗ и так в пределах датчика детонации даже на 98 бензине отскок есть. Где скрытый резерв то ещё? Или это 2-5% называют чудом?
Последний раз редактировалось www-shurik; 24.08.2015 в 06:09.
|