[www-shurik]

Графиков там много, ну затуп какой малость уберут или подёргивание.
Но в общем то откуда вытягивать мощь?
Например я нажал педаль в пол (дроссель открыт на 80%), смесь обогащена до 0,9. УОЗ упёрся в детонацию. Сколько из обычного мотора ещё можно вытянуть? ну пусть 0,85 или 0,95 лямбда будет лучше на пару мгновений но потом мотор начинает крутится в полную мощь (я же не на кольцевых гонках, чтобы за эти 0,1..0,3 сек переживать). Потом то какая должна стать смесь (при всей сложности графиков - это же конечный результат), что мотор ещё хотя бы 5% выдаст сверху?

Большинство графиков для плавности работы, когда не педаль в пол, а дистанцию при разгоне надо держать, в переключениях затык не ловить или провал при разгоне и т.п. большей частью комфорт при более динамичной езде. Но многие находят какие то неимоверные разгонные возможности авто, этого я что то не заметил.
Не до 100 не стал быстрее рагоняться (в 11,2 предел был), не по скорости до 190 км/ч на одном и том же участке дороги.