Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
Тут был ответ, это может только определить лаборатория, а так это всё туфта, так ,что не аргумент с вашей стороны.
|
Зуброман, я ж сказал - я видел несколько ГБО-шных анализов, из которых видно что масло умерло по плану, без каких либо заметных фор, которые можно объяснить газом.
Однозначные рекомендации возможно стоит давать, если прокатать на конкретной модели авто в конкретных условиях, а потом сдать анализ.
А вот так, тупо - раз ГБО, значит могу вдвое больше ездить, это не верно, на мой взгляд.
Конкретно, 15 ттыщ катать оправдано только если масло полнозольное(с полноценным пакетом), а авто не вылезает с загородных шоссе. Если авто шоркает только по городу с пробками, да зимой, то интервал надо сокращать втрое, а на Лук п/с и до 4 тыщ пробега. Это я дал вилку - самый минимум при неблагоприятных условиях, и самый максимум при самых благоприятных.