Короче-делай в ОТкрытый клапан на мощностном режиме.Это ну очень кратко как ты просил. И ещё-впрыск должен начинаться в момент закрытия выпускного клапана что бы топливо не вылетало на продувке в глушак,то бишь на ветер.Кстати и наэкономичном на валах тоже желательно подобрать фазу что бы при впуске при открытии клапана избыточные газы не выплёвывали топливо обратно в ресивер,тк впуск на широких валах открывается раньше чем на гражданских и в цилиндре ещё присутствует избыточное давление.Это тоже учитывай. А теперь спокойной ночи)))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alekz196
|
кстати отличная статейка!!! я её тоже когда то изучал.