Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2015, 16:00   #9
phant0m
Форумчанин
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
Сообщений: 466
Icon1 Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от в-72 Посмотреть сообщение
я то как раз и попробовал и понял что влияет. И не будет выдувать в перекрытии и срыгивать смесь в рес в начале открытия впуска на широких валах.
Ко мне раз приехала четырка кольцевая с прогаром прокладки ГБЦ.Она чипованная была 8 кл.Я на ней прокатился-валит дуром! Тиснул с неё програмку а там фазы накручены на верхах))) А про эммибокса можно по подробнее?



Так точно,сэр!
При впрыске на открытый клапан тяга поднимается только на малых оборотах. С заливанием на закрытый клапан меньше заморочек, ровно по этому её и используют производители. Раньше на старых прошивках Января 5.1 заливали как раз на открытый клапан но потом отказались и в последующих прошивках везде заливают на закрытый.
По сути ни какой ощутимой прибавки вы не почувствуете.
Почему я стараюсь лить под открытый клапан?
Да всё просто народ приезжает далеко не на сток моторах и не со сток валами. У валов широкая фаза перекрытия, и при пульсациях топливо будет выкидывать из под клапана.

P.S
По поводу метод emmibox я думаю у него на сайте есть алгоритм.
Статью на которую тут давали ссылку как раз это его статья и его сайт.
phant0m вне форума   Вверх