Показать сообщение отдельно
Старый 29.08.2015, 21:07   #6
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Это из тех ПДФов (по ссылке). Я так понял фаза может быть выбрана как фаза окончания впрыска. А когда он начнётся им не так важно - величина зависящая от времени впрыска и в большинстве случаев открытие форсунки тяжело будет предугадать (4мс впрыск или 16), если точка отчёта в мат. модели по завершению впрыска.
Цитата:
3. М73
В следующем поколении отечественных ЭБУ серии М73 фазу впрыска организовали по подобию бошеских систем, т.е. сделали ее фазой окончания впрыска. Но в разных софтах и для разных двигателей фазу организовали по разному. В одних софтах максимально приблизили окончание впрыска к моменту закрытия впускного клапана (Калина 1.4л 16кл), в других - наоборот увели назад и она заканчивается к моменту открытия впускного клапана (х308хххх). заметно, что разработчики боролись за минимальную токсичность, пытаясь загнать старые двигателя в нормы Евро-3 и 4.
Про м74 нету, но если всё ради евро-норм, то скорее всего тоже самое.

Последний раз редактировалось www-shurik; 29.08.2015 в 21:11.
www-shurik вне форума   Вверх