Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2015, 18:11   #3
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,444
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Какую то сборную солянку делаете.
Внимательнее читаем, пока я взял тока из одной прошивки: полностью все калибровки антиджек (оказались удачные, сильно отличаются от стока), и пару калибровок момента е-газа (оптимальный, максимальный) и то не так круто, поменьше таки сделал. И все, более ничего от стока не трогал! А, понял, это не мне наверное писалось, звиняюсь...

Далее по эксперименту без мощностного (просто поднял до 100 порог в диспетчере режимов). Калибровка эта работает не от газа, а от дросселя! Во уж не думал, был уверен, что от газа, вычислил по логам.

Смотрю логи поездок. До сотни примерно 11 сек вышло, но особо не старался, 3 заезда всего, думаю можно 10.5 выжать. Самое интересное, что по напряжению ДК1 выходит, что смесь все одно богатая на полном дросселе! ) Хотя заданная лямбда все время в 1 стоит.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
обещал залить так уже неделя прошла
Кажись вчера тока обещал, внимательнее надо. ))) Мне ключ СТР тока на выходные дали, надо пользоваться... на другое времени нет.
Изображения
Тип файла: jpg 2015-08-30.jpg (161.6 Кб, 7 просмотров)
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 30.08.2015 в 19:19.
Oleg08 вне форума   Вверх