Кому интересно погляджите что показал матиз по перегрузкам, в нём
http://www.autoreview.ru/arcap/cars/daewoo_matiz/
Цитата:
|
испытанного комитетом EuroNCAP — 11 баллов из 16 возможных против шести — хотя не имел подушек безопасности и ремней с «преднатягом»
|
Матиз без подушек
Гранта с подушкой. Благодаря подушке водитель меньше травмировал голову и всё. Остальные параметры в раза хуже. Кому интересно гляньте раскадровку видео краш теста, в какой момент в гранте водитель начинает движение вперёд (фактически почти не потеряв свою скорость, с которой он и ляжет на ремни). Капот должен раньше был начать гашение удара, а не когда колесо в салон уже вминать начинает.
