Цитата:
Сообщение от ЗуброМан
Упор на то, что китайцы не стоят на месте как наши уже 30 лет и.т.д., автор сам об этом пишет.
|
Наши и не спешат, вот когда тигго догонит ниву по продажам)))
С одной стороны как удобно, кода унифицированные запчасти в течении 30 лет (а может 40?)
В чём заключается движение вперёд? Наши люди чётко понимают зачем нужен внедорожник, наших дешёвой обивкой и климат контролем не купишь.
Я бы при выборе новой машины (особенно учитывая разницу во всём) просто
с радостью бы взял карбюраторную, поставил ГБО за 5т.р. и горя бы не знал.
Просто фантазия:
гранта на карбюраторе. Нет ЭБУ, нет ДМРВ, нет ещё кучи датчиков, +/- евро нормы для нас "колхозников" в пределах ГОСТа подкрутили бы. Не втыковый 11183 ДВС и всё.
На сколько бы машина стала дешевле? (про Евро-4,5,6... пока не будем).
Я лично всё это движение вперёд слабо ощущаю. Может я такой...
Для меня движение вперёд - это большой ресурс авто, а не его размеры в обе стороны в 1,70 рост и 16см клиренс и новомодная отделка салона.
Авто производители (и не только) не хуже журнала мод для женщин, пытаются притягивать мужиков какой то красотой пластика и всякими словами новомодными.
Про ту же подвеску, что её раньше не могли энергоёмкой сделать? Я поставил на ниву амортизаторы от УАЗа и с энергоёмкой подвеской горя не знал.