Цитата:
Сообщение от www-shurik
При правильной настройке колёса вроде более менее прямо идут.
Но тут главное, то увод начинается в момент разгона.
Колея может сильно увод добавить, если силы ускорения на колёсах будут на разном удалении (на одном колесе по внутренней стороне, на втором по внешней).
На фоне этих сил паразитные моменты просто померкнут.
|
Да елы-палы, если у вас справа пассажир, и сзади справа пассажир, вы даже на самой расфуфыренной иномарке в момент разгона с места получите увод. Потому что регулировку подгоняют под владельца, а он проверяет машину без пассажиров, со своим весом 70-120 кг на левом месте. Не верите? посмотрите уличные гонки машин с подвесками макферсон