Нет. Инженер- механик по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство" , заканчивал наш нижегородский политех.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от flinter
У них в европах и роботы на корсах по 200 тыс ходят и не ломаются, а у нас галдеж какие ненадежные.
А на самом деле они там тоже ломаются, их чинят и ездят дальше.
Окей - сцепление - это расходник или нет?
А тормозные колодки и диски? Их меняют - а не ремонтируют.
Короче тонкая грань между расходниками и ремонтом.
Я в принципе амортизаторы могу отнести к ремонтным запчастям, но шаровые опоры, сайлентблоки и рулевые наконечники - нет. Хоть они и менее расходники чем колодки, которые в свою очередь менее расходники чем масляный фильтр )))
|
В реалиях нашей страны к расходникам можно много чего относить. Но вот каталоги расходных материалов на том же Экзисте максимум в себя колодки с дисками включают. Основное - фильтра , жидкости, свечи, ремни . Сцепление и детали подвески пока мне в каталогах этих не попадались