|
Re: Как экономичнее тормозить на АКПП
разница между встроенным БК и внешним с показателем мгновенного расхода, в размере шрифта.
Ну я прекрасно понимаю, что на АКПП много не съэкономишь.
Тем не менее вариант В кажется более экономичным.
После разгона до 60, убрать ногу с газа, и катиться, обороты стремятся к уровню ХХ, затем быстрое торможение до нуля.
В Варианте А коробка должна последовательно проходить все передачи вниз, и какое то время продолжать двигаться на каждой. на 3, 2. 1. с соответсвующим оборотами и расходом.
Поправьте меня как дилетанта, в чем не прав.
|