Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Вводные - шприц и кембрик для отсоса есть, опыт откачки есть.
1. Надо ли из щупового отверстия водить кембриком по дну картера в поисках самого низкого места, или конец щупа при его установке как раз и кажет на самое дно ?
Нет опыта открутить фильтр.
2. Тяжело ли его открутить и выливается ли масло из него при откручивании ?
И если налить масло в новый фильтр, то выливается ли оно, когда накручиваешь на место ? Может стоит его сухим накрутить ?
|
У тебя 8кл?
читать ответы пока не стал, напишу свой опыт
1) Шланг влево чуток отводи, там почувствуешь сам, самая низкая тока в той стороне, поддон не ровный
Делал данную процедуру 2 раза, шприц маленький ( 60мл ), геморно ((
Поэтому просто домкрачу, откручиваю колесо и тянусь до пробки, подставляю тару и сливаю. Защита с дыркой, все как положено. А то видел без дырок, крутят защиту , потом сливают... бррр
2) Фильтр если первый раз или просто затянули сильно, то тяжело, не с руки. Я пробивал сначала отверткой ..
Масло польется в любом случае, думаю в этом ничего страшного нет, это некая плата за самостоятельную работу и без ямы ))
Когда накручиваешь - налей туда грамм 75, смочи фильтр просто внутри ну и резиночку , ничего в этом случае не льется