Цитата:
Сообщение от Rider
Можно влезть без мыла?
У меня Дрим Он-До.
1. Другой электроусилитель руля-связь с колёсами чувствуется лучше."Прозрачнее" что-ли.Поэтому удовольствия от езды больше.
2. Амортизаторы газо-маслянные-ещё ни разу не пробивал-на скорости ямы проходит лучше. Кстати, поэтому даже защиту на двигатель не ставил, хотя регулярно по сельским дорогам езжу-еще ни разу не задел пыльником.
Такие же амортизаторы у Гранты только в люксовой комплектации, а она уже дороже любого Датсана.
3. Шумка чуть получше, ну и багажник чуть подлиннее...
Зато "больших и мелких, но НЕприятных" отличий от Гранты значительно больше-даже не хочу о них лишний раз думать, не то чтобы здесь описывать....
Ждём "Весту"....
|
Можно и даже нужно. Реально же интересно сравнить по пунктам ОН ДО и Гранту одного года выпуска и комплектации.
1 - ничего не могу сказать, вот это реально не знаю.
2- Топ версия Гранты седан с МКПП 496 600р. Топ версия дримОН-ДО с МКПП 507 000р. Согласен, что разница копейки, но опровергает, что гранда люкс дороже любой версии ОН ДО.
3 - на тест драйве шумка ОН ДО дримм и Гранта люкс мне показались совершенно идентичными. Но это может и не прав. С июля шумку и на гранте люкс и на он до по заверениям завода улучшили, но мое авто собрано в мае.
P.S. Для меня очень приятным сюрпризом в Гранте оказалось наличии заводской защиты двигателя снизу. А главным минусом сверчки с правой стороны салона, пока не прогреется салон.