Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2015, 16:12   #953
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты

А че все про китайцев забыли?

Сегодня был в китайском салоне, товарищ брал Лифан Х50.
Пока товарищ оформлял документы я покатался на Лифане на паковочной площадке около салона. Заодно посмотрел Х60 и Хайма М3 (других китайцев в салоне не было).
Обратил внимание, что нет пластиковой вони, какая была, когда я смотрел Чери Бонус в 2011г. Нет облоя на руле. Пластик дубовый и при надавливании хрустит (не хрустел только в Х60). Уже имеются зацарапанные пластиковые детали, причем заметно глубокие царапины. В Лифане у товарища отсутствует плафонная "стекляшка", манагер пообещал в ближайшее время раздобыть и позвонить, а пока типа забирайте так.))))))))))
Очень не понравилось положение баранки в Хайме и в Лифане - в максимально верхнем положении она всё равно стоит низко и когда залазишь/вылазишь, задеваешь бедром за баранку. И баранка частично перекрывает приборы - видать заточено под низкорослых китайцев.
Понравились тормоза (Х50)- цепкие и педалька гораздо мягче грантовской.
Подвеска валкая. Когда катался, дергал рулем туда-сюда, если ЛГ при таком резком дерганье рулем уже дергает носом, то Х50 просто заваливается на тот или другой бок, но продолжает ехать прямо.
Педалька газа весьма задумчивая (может это пока с новья).
По шумке не понятно - скорость перемещения по площадке не та.)))
Но движок в салоне хорошо слышно. Нет воя КПП (вариатор) ))))))).
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Вверх