Цитата:
|
А болтики можно было и на полку под ручником, под прикуривателем, в подстаканники положить .
|
Так-то оно так, но туда тянуться надо, а тут все под рукой, сидишь на порожке и гайки крутишь
Вчера закончилась двухдневная эпопея под названием "установи музыку в Датсун по фен-шую". Какая стояла задача: поставить магнитолу, вперед Helix 13см компонентная, назад Helix Xmax 133 двухполосная + легкая ШВИ дверей и штатные сетки. Почему 13 динамики? Потому что, думал я, геморроя меньше. Не на много, как оказалось. По передним дверям, в принципе, шло все гладко, на "шубу" двери STP Silver 2мм, тех. отверстия закрывать не стал, излишне. Кроссовер (распределитель сигнала) прикрепил на усилитель двери, стальной треугольник такой прикрученный. Под заводские сетки зарезал обшивку. Делал себе так же и скажу так, если бы не дедушка, и не желание сделать ему машину как полагается, я бы в жизни больше не стал этим заниматься - порнография какая-то. Желаю инженеру или маркетологу, который сэкономил на сетках с завода лишние 500 рублей, в аду вечно эти сеточки врезать. Твиттер изначально хотелось крепить в место, где обычно находятся рукояти регулировки зеркал, но крепить там был вариант только на клей или скотч, что крайне не надежно и отвалится "есесьно" через полгода. По итогу твиттеры решено было ставить чуток колхозно, но по пути наименьшего сопротивления, чуть ниже, в карту двери. Коронки нет, поехал искать, нашел, за 500 рублей штука. Жаба задушила. Просверлил здоровым сверлом карту двери, остальное выровнял круглым напильником. Получилось дольше, но по итогу точно так же, как выпилить коронкой. На карту двери все тот же STP и Битопласт 10мм сплошным листом. Собирал уже все в темноте, благо я уже норматив могу сдавать по сборке-разборке Лада Гранта, так что отсутствие дневного света не было для меня особой проблемой. Отдал машину дедушке, чтобы он отгонял ее в гараж. Подъехал к нему, домой отвезти, стоит не садится. Как выясняется водительское стекло не поднимается выше середины, пассажирское не опускается ниже середины. Решено было все оставить на завтра и на том порешили. Причину нашел на следующий день - динамик был глубоковат для двери Гранты (ой, Датсуна, простите), пришлось ставить его на проставку 10мм и припаивать контактную группу на правом динамике, которую оторвало стеклом.
В этот же день приступил к задним дверям, все по той же схеме, STP на "шубу", тех. отверстия наружу и снова запил обшивки, которую уже возненавидел. Поехал забрать тещу, поехал на Датсуне, довез ее до магазина и поехал обратно в гараж, тут выясняется, что задняя дверь не закрывается, потому что ручка заедает. Как оказалось, прошлое обращение по гарантии на предмет того, что задняя правая дверь не открывается из салона было решено дилером Датсун очень просто - погнули тягу, которая касалась об Битопласт на карте двери и не отходила назад. Снова разборка двери в темноте и удаление в месте контакта шумки.
Общее время работы часов 15, что считаю кране большим, при учете наличия аудиоподготовки.
Под завершение вечера дедушка угостил пивом меня и жену, душевно посидели поговорили в гараже, да пошли по домам. Сегодня дедушка довез меня до гаража, музыкой очень доволен, звук чистый, после шумки двери стали закрываться еще лучше и тише. А что для меня самое главное? Главное для меня то, чтобы нравился итог моей работы моему любимому дедушке, и пофиг, что потрачено на это было два моих выходных, пофиг, что я не успел сделать свои дела чуть более, чем полностью, пофиг на изрезанные об обшивку и вибру руки. Главное - ему нравится
А мне нравится, как все это выглядит ночью, в салоне очень красиво (см. фото). Извиняюсь, что фотографировал все в темноте, темнеет в 18.00 уже.