Цитата:
Сообщение от след
Тогда не понятно.
|
Экономическая ситуация в стране для меня не ясна. Цены на машины растут. Поэтому менять машину ближайшее время не планирую
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от doctornig
Чистоты эксперимента не получится - если бы лили Petro-Canada Europe Synthetic = Neste City Pro = Valvoline Synpower XTreme MST сразу после обкатки, то тогда да. А то до 60 тыс. заливали все, что можно, а после исключительно Петру. И если на 150 т. придется капиталить, то непонятно на какое масло грешить.
|
Суть какая: я ищу уже давно хорошее масло под свои требования. До 60 тык я лил исключительно Лукойл Люкс синь, но при этом неоднократно указывал, что на бензине я бы этим маслом не пользовался, так как ресурс у него коротковат. А вот для газа самое оно. С 60 до 79 тыс да, были Зик синь, ТНК синь, Шелл полусинь. Среди этих масел своих идеалов я тоже не нашёл, даже скажу больше они все хуже ЛУКойла. Сейчас в поисках своих идеалов я отправился в другой класс масел (с3), пока буду катать их. Можно было дальше лить Лукойл, но при замене авто (когда нибудь) у меня опять в голове забегают тараканы по выбору моторных масел, так как мне категорически не нравится как масло Лукойл работает на бензине
Вобщем всё моё ИМХО и мой опыт, пока маслА Лукойл Люкс и подобные я лить не буду. Далее посмотрим.