[www-shurik]

Дефектовка 2190

Поршневой палец должен легко входить в поршень от усилия большого пальца руки. Вставьте поршневой палец в поршень. Если при покачивании поршневого пальца ощущается люфт, замените поршень. При замене поршня подберите к нему поршневой палец по классу.

Добавлено через 10 минут
Вот от 2107 - просто для порядка цифр допуска на втулку. Такой картинки для нашего мотора не видел, но если поискать должна быть. (Эта как пример, потом надо удалить).

Скрытый текст

[свернуть]

По наружному диаметру пальцы разбиты на три категории через 0,004 мм. Категория указывается цветной меткой на торце пальца: синяя метка — первая категория, зеленая — вторая, красная — третья.
Сопряжение поршневого пальца и поршня проверяют, вставляя палец, предварительно смазанный моторным маслом, в отверстие бобышки поршня. Для правильного сопряжения необходимо, чтобы поршневой палец входил в отверстие от простого нажатия большого пальца руки (рис. 3–26) и не выпадал из бобышки (рис. 3–27), если держать поршень с поршневым пальцем в вертикальном положении. Выпадающий из бобышки палец замените другим, следующей категории.

Пальцы и поршня раньше маркировали 1 2 3 - там свои допуски.
На гранте так же (маркировка есть)? Ну и выпадающий палец - это за допусками всегда был.