Небольшое дополнение к пониманию того, как работает система пассивной безопасности в целом. Часто по поводу блокировки дверей во время движения высказывается опасение, что в случае ДТП будет сложнее придти на помощь пострадавшим, т. к. двери будут заблокированы, придётся бить стёкла (если они уцелеют) и т. д., а счёт может идти на секунды в случае пожара, например.
Так вот, в случае комплектации с ЦБКЭ это предусмотрено.
Из технологической инструкции:
Цитата:
2.13.2.6 Разблокировка при аварии.
В случае срабатывания подушек безопасности на ЦБКЭ приходит сигнал по CAN-шине от блока управления подушками безопасности о разблокировке всех дверей автомобиля. В этом случае ЦБКЭ подает управляющий импульс на разблокировку всех боковых дверей автомобиля, независимо от их состояния.
После приема по CAN-шине сигнала от блока управления подушками безопасности о столкновении и последующей автоматической разблокировки дверей ЦБКЭ прекращает обработку сигналов с кнопки блокировки двери водителя, с кнопки центральной блокировки на МДВ и с ПДУ, в течение времени, пока в CAN-шине активен сигнал от блока управления подушками безопасности о столкновении (до последующего включения питания на клемме "15").
|