Цитата:
народ,а интересна кому-нибудь тема замеров шумомером до шумки и после?а то шумомер есть,гараж есть нормальный.. чтоб понимать какие материалы какой дают эффект
|
По шумам до шумки в городе (скорость 60км/час) 65Дб, на трассе (скорость 90км/час) 70Дб. После шумоизоляции в городе 61Дб, по трассе 64Дб. Мерил не профессиональной аппаратурой, но соблюдал максимальную объективность. Замер проводил на той же самой резине, в том же самом месте, тем же самым телефоном и тем же самым приложением с той же самой версией обновления. Учел даже погоду, температура и ветер максимально приближены в обоих случаях замера шума.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Стёкла те же - их площадь тоже не малая. Меня иногда посещала мысля, а что если двойное остекление на заднюю полусферу сделать и теплее и тише будет.
|
У Гранты с этим беда. Стекла дешевые и тонкие, сама их площадь огромна. Как не проклеивай машину, от стекол шум все равно будет идти. Говорю с позиции человека, который проклеил машину всю, кроме передних крыльев и верхней части моторного щита

Этим же объясняется и быстрая потеря температуры в салоне зимой. Шумка помогает сохранить тепло, но через стекла уходит его львиная доля.