[www-shurik]

Если зазоры в допуске, поршня не бренчат - то скорее всего ГБЦ надо глядеть.
Клин - это когда дикий износ и жор из-за него - лопается юбка поршня и ....

Норма, ГБЦ не делал? Ты же вроде всё полностью разбирал.

Может заводской брак в самой ГБЦ (может устранимый) , например втулку криво посадили и из-за выработки она не даёт сальниками работать. Хотя точно не знаю поддаётся ли это каким либо замерам или просто надо брать и менять втулки (или ГБЦ в сборе). Тут уже смотреть что проще - лить масло, или вложиться в ГБЦ.

Ещё был случай на форуме замена ГБЦ - была трещина и жрало масло. Я где то собирал статистику про жор масла (эту запись помню).