|
Re: Зачем крутить двигатель?
На 2109 разгонялся до 105-110 км/ч (панель приборов без тахометра обороты не знаю)- разгон с места так быстрее до 100 без 3й. Машина так ездить стала после 70 000 км пробега, на 20 000 км - до 95 с трудом (может что то там притёрлось).
И один раз чуть выше 110 на обгон на 2й шёл и у меня оборвало пластмассовую хреновину в трамблере(провернуло зажигание), сразу при сбросе газа после переключения на 3ю. Думал ГРМ оборвало и клапана загнуло - при попытке пуска мотор чихал и стрелял.
С тех пор к оборотам выше 6000 крайне редко подхожу - моменты инерции большие, поломаться может там, где не ждёшь.
Но до 5500 - если нужен разгон, хотя часто его и до 4500 хватает.
|