[my_energy]

Всем Доброго дня! Решил написать о своей Гранте Спорт. Купил ее в начале июля 2015 года. В принципе машиной доволен но мелкие пакости которые вылезли через 1 месяц эксплуатации портят мнение о машине и о производители. Началось все с того что буквально в первый же день после покупки машины при повороте руля я услышал звук доносящийся из рулевого колеса, как будто что-то отвалилось внутри и перекатывается. Поехал обратно к дилеру у которого брал машину, ИПГ упорно отказывался слышать звук. Соответственно ничего и не было сделано, поругавшись с ним я спешно уехал. Через пару дней поехал к другому диллеру, может повезло, но в тот момент там находилась девушка Наталья, которая представилась куратором нашего региона от АвтоВАЗа и начала подробно спрашивать о моей проблеме, после чего без очереди мою машину подогнали к электрикам и начали осматривать. Наталья сфоткала мой гарантийный талон, номер кузова под капотом и сказала что отчитается по данной машине))) Как итог они сняли рулевое колесо под которым были обломаны усики пластиковые на которые ставиться руль. Сказали что заводской брак и надо заказывать, через недели 2 деталь пришла, поехал я за ней и заодно прошел ТО-1. Все прошло вроде бы успешно, поменяли, ТО было пройдено. Сразу же на следующий день после ТО появился дребезжащий звук на 1300 оборотах. Поехал к мотористу у которого многие знакомые обслуживаются, он заглянул под капот и сказал у меня выкрутился полностью вместе с сальником болт генератора, и сказал езжать по гарантии делать, но медленно ехать, чтобы генератор не отвалился. Доехал, поменяли. Через 2 недели после этого появился свистящий звук при работе двигателя. Опять поехал к мотористу, он послушал и сказал что скорее всего это ролик генератора. Опять поехал к гарантийщикам, мастера на наверное полчаса слушали, осматривали в итоге сказали что все нормально. Я подошел к той самой Наталье, рассказал ситуацию. Она выслушала, пошла к мастерам, те опять начали осматривать машину и сказали что это ролик генератора надо менять, принесли поменяли, свист прошел. На данный момент подходит уже ТО-2, пока в раздумьях ехать или своими силами все сделать, потому что толку от ТО-1 с их протяжкой хреновой я не увидел. Плюс остальные болезни машины выражающиеся дергающейся ручкой КПП на 3-ей и 4-ой скорости, гул задних тормозов который так и не прошел с момента покупки, да еще мелочь в виде отвалившейся вставки в передней двери наводят на то что следующая машина будет точно не от АвтоВАЗа. Иногда просто думаю неужели на всех так или у меня такая модель убитая попалась...